車牌識別系統道閘的接線方式

       在車輛管理系統的安裝過程中，首先我們要明白一個基礎的邏輯，就是道閘作為一個被控制設備，我們需要把所有控制輸出信號給到道閘，比如車牌識別的開閘信號、車檢器的防砸信號。

接線端子介紹：

       打開車牌識別相機的外殼，印入眼簾的一排端子分別為DC+、DC-、485+、485-、開閘、公共（GND）、關閘、TCP網絡接口。

       打開道閘控制器，我們能看到有L/N/E、開閘、地（公共）、關閘、地感（紅外）、地（公共）等主要控制信號輸入端子。

       車檢器的主要端子有電源1、電源2、線圈1、線圈2、輸出1（公共）、輸出2（常開）。

接下來我們分別分析一下各端子的功能以及對應的接線方式：

       相機內的DC接口作為相機的電源輸入，根據不同的電源電壓要求將對應的直流電接入，線材可采用RVV2*1.0的就可以了。

       相機的485接口可為對應的設備輸出信號，這個根據實際情況去連接就可以。

       相機的開閘、公共、關閘是車牌識別的主要輸出信號，接線對應的是道閘控制器的開、公共、關，作為弱電信號線，線材可采用一根多芯線來代替多根線。

       相機的TCP網絡接口一般用于連接管理電腦或多臺設備之間的局域網搭建，線材可用常規的超五類網線或六類網線。

       道閘的L/N/E為交流電輸入端子，將對應的AC220電源接入即可。開、公共、關對應相機的端子，就不做過多贅述了。

       道閘的地感、地則是通過車輛檢測器輸出的信號來實現車輛防砸、車過落桿的功能，對應的接口為車檢器的公共和常開。線材一般用RVVP2*1.0的就可以。

       車檢器的電源輸入接口也同樣是AC220V對應接入，線圈1、線圈2是將地磁線圈盤繞4-5圈后雙絞后接入，用于地磁信號的檢測。地磁線圈要盡量選擇耐高溫耐腐蝕的材料。

       在接線的過程中要確保斷電操作，反復檢查電源的接線端子以及電壓的要求，切不可將電源線接入控制端子或者電壓超出設備額定電壓，否則在通電后可能造成主板燒毀或安全事故。主電源接入需搭配空氣開關及漏電保護器。

通電后常見的故障及排查方式

1、相機可以搜到，但是不能正常連接

       檢查相機的電源電壓是否正常，比如電源適配器有輸出電壓但是電壓過低，或者一個電源適配器搭載多臺設備。

2、相機無法搜索

       檢查相機的電源電壓以及工作指示燈是否正常，檢查水晶頭的線序以及網線的通斷情況。

3、相機工作正常但無法通過指令控制道閘

       用萬用表的通斷測試檢查相機的開、公共是否有開關量信號的輸出。

       將相機端的開、公共人為短接，測試道閘是否能正常開啟。

       將相機的控制信號松開，通過道閘控制器的開按鈕測試道閘能否正常開啟。

4、道閘不落

       檢查車輛檢測器的指示燈是否正常，亮一個電源燈則正常，如果信號燈也常亮則對應檢查線圈感應范圍內有沒有金屬物品。

       用萬用表的通斷測試道閘的開、公共端子有沒有信號。如果有萬用表有蜂鳴聲，則對應排查開閘信號縣有沒有破損短路的情況以及相機的輸出是否為高峰（常開）的信號。

5、道閘砸車

       檢查車輛檢測器的指示燈是否正常，電源燈常亮而信號燈閃爍則說明線圈有斷的地方，對應排查即可。

       太原飛凡科技作為山西道閘廠家、山西車牌識別系統的供應商，憑借數十年的從業經驗，為客戶提供智能化全系列解決方案。